Thời gian gần đây, liên tiếp các vụ tai nạn giao thông xảy ra với xe đạp điện. Nhiều trường hợp Hậu quả rất thương tâm, bởi các nạn nhân phần lớn ở lứa tuổi học sinh.

Riêng trong ngày 10/12/2019, Bệnh viện Đa khoa tỉnh Lạng Sơn tiếp nhận 2 trường hợp bệnh nhân chấn thương sọ não nặng do tai nạn giao thông giữa xe đạp điện với ô tô. Cả 2 trường hợp đều phải chuyển tuyến trên điều trị, cả 2 bệnh nhân mới 12 tuổi.

di-xe-dap-dien-co-phai-doi-mu-bao-hiem-khong.jpg

Xe đạp điện có thể là “hung thần” với chính người điều khiển

Hiện nay, việc sở hữu một chiếc xe đạp điện khá dễ dàng do giá thành thấp. Xe đạp điện chạy trong thành phố tốc độ không hề thua kém xe máy trong khi hệ thống an toàn kém hơn hẳn so với xe máy. Người sử dụng phân lớn ở lứa tuổi học sinh từ khoảng 10 tuổi trở lên, trong khi đa phần các em lứa tuổi này lại thiếu cả kiến thức và ý thức về quy tắc khi tham gia giao thông. Đó là những nguyên nhân chính khiến xe đạp điện luôn luôn có thể là “hung thần” với chính người điều khiển và người tham gia giao thông. Mọi người vẫn chủ quan do coi loại phương tiện này giống với xe đạp thông thường. Nhiều học sinh đi quá nhanh, dẫn đến không kịp xử lý các tình huống phức tạp xảy ra. Một nguyên nhân khác, xe đạp điện không có tiếng nổ động cơ, hạn chế bật đèn để tiết kiệm acqui,... khiến người khác khó phát hiện, nhất là vào ban đêm.

Để hạn chế tình trạng mất an toàn giao thông từ việc sử dụng xe đạp điện, trước hết các bậc cha mẹ nên cân nhắc kĩ khi nào thì cho phép con em mình sử dụng loại phương tiện này. Thêm nữa gia đình và nhà trường cần trang bị đầy đủ kiến thức và xây dựng ý thức về an toàn giao thông cho các em học sinhtrước khi cho phép sử dụng xe đạp điện.Đó là những việc rất cần thiết góp phần giảm thiểu nguy cơ tai nạn từ xe đạp điện.